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Jun 11, 2023

5 de las peores motocicletas personalizadas de American Chopper

Orange County Choppers (OCC) es el fabricante de motocicletas, a veces problemático, pero siempre entretenido, que aparece en el reality show de televisión "American Chopper" durante más de una década. La OCC fue fundada por

Orange County Choppers (OCC) es el fabricante de motocicletas, a veces problemático, pero siempre entretenido, que aparece en el reality show de televisión "American Chopper" durante más de una década. OCC fue fundada por el patriarca de la familia Teutul, Paul Teutul Sr., a finales de la década de 1990 en Montgomery, Nueva York.

A Paul Sr. siempre le encantó construir y conducir helicópteros (motocicletas largas y bajas personalizadas), pero se vio obligado a dejar de lado su pasión para construir un exitoso negocio de suministro de acero y metalurgia, así como formar una familia, algunos de los cuales se involucrarían. con OCC.

A medida que la audiencia de "American Chopper" se disparó, muchas empresas buscaron a OCC para que les construyera una motocicleta temática. Era una forma de publicidad para las empresas y, como beneficio adicional, recibían un artículo promocional continuo. Claro, es posible que algunas industrias y/o combinaciones de colores de empresas no se adapten bien a los flancos de un helicóptero hecho a medida. Aún así, los clientes estaban dispuestos a pagar cantidades extravagantes de dinero por la creación de una OCC y, por lo tanto, fueron acomodados.

Algunas de las creaciones más veneradas que surgieron del espectáculo "American Chopper" incluyen una bicicleta de la Estatua de la Libertad chapada con cobre real de la estatua real, una bicicleta de fuego que conmemora a los socorristas en la tragedia del 11 de septiembre y una bicicleta repleta de tecnología para Intel. que también presentaba un motor de cuatro cilindros, inusual para un helicóptero, para acentuar su entonces nuevo procesador de cuatro núcleos.

Desafortunadamente, no todas las versiones de bicicletas eran tan estéticamente agradables como algunas de las bicicletas personalizadas antes mencionadas.

La Santa Bike que se construyó en "American Chopper" durante la primera temporada es el equivalente motorizado de un feo suéter navideño.

Para empezar, es algo que sólo es apropiado montar en bicicleta unas pocas semanas al año. También era bastante vulgar, con manillares con forma de astas de reno, radios de ruedas que emulaban bastones de caramelo y adornos falsos para que pareciera un trineo. ¿Mencionamos que todo el asunto está cubierto de copos de nieve y adornos navideños?

Además de los toques específicos para las vacaciones, esta bicicleta también cuenta con un enorme sistema de escape elevado con puntas con aletas y un asiento extra grande estilo scooter Cushman con rieles de metal. Si bien la bicicleta es irrefutablemente llamativa, al menos se usó para las fuerzas del bien cuando se le adjuntó un trineo sobre ruedas hecho a medida, y todo el conjunto se usó para entregar juguetes a niños necesitados.

Hablando de juguetes, ERTL reprodujo la Santa Bike como un modelo a escala 1/10, por lo que si sientes el espíritu navideño durante todo el año, puedes tener tu propia copia.

Los australianos son conocidos por su amor por consumir Vegemite, pero en cambio, obtuvieron una gran porción de queso con Ozbike de OCC. Como precursor de que le pidieran que construyera la bicicleta, el programa "American Chopper" siguió la visita de la familia Teutul a la tierra de Australia.

En una empresa conjunta entre la Junta Australiana de Turismo y Discovery Channel, nuestros intrépidos héroes visitan el Puente del Puerto de Sydney, Bondi Beach, aprenden a surfear y sostienen a un oso koala. Finalmente, durante un paseo en motocicleta con nada menos que Russell Crowe, el actor le solicita a Orange County Chopper que construya una bicicleta con temática australiana para subastarla con fines benéficos.

El resultado final es más o menos lo que cabría esperar. Los radios de las ruedas están hechos para que parezcan bumeranes, y hay una réplica en miniatura del Puente del Puerto de Sydney encima del guardabarros trasero, sí, en serio. La cubierta del filtro de aire del motor es una señal de cruce de canguro y en el lado opuesto del motor hay una bandera australiana. El tanque de petróleo tiene un mural de la Gran Barrera de Coral y la cubierta principal del cinturón es una maldita tabla de surf.

Una vez terminado en 2007, el helicóptero australiano se vendió por 300.000 dólares en un evento benéfico. Aproximadamente cinco años después, el crucero canguro se revendió como parte de una subasta de Barrett-Jackson por menos de una décima parte de su precio original.

Para conmemorar su nueva sala de exposición en Beijing, el equipo de OCC se propuso construir un helicóptero de inspiración asiática, y sabes que esto tendrá más kitsch que un restaurante chino. El punto focal es un dragón dorado de 10 pies de largo entrelazado con el chasis de la motocicleta, incluidos los "brazos" que ocultan la suspensión del basculante delantero.

Las partes más grandes del dragón, como las piernas y el torso, están construidas con espuma con una capa de fibra de carbono, pero las secciones más detalladas, como la cabeza y la cola, se imprimieron en 3D. Según Insider, la impresión 3D de la cabeza del dragón tomó 82 horas y tuvo que realizarse dos veces porque la primera pieza se dañó antes de la instalación.

Mecánicamente, la Dragon Bike es bastante tradicional con un motor V-twin de 100 pulgadas cúbicas y una transmisión de seis velocidades. Sin embargo, debido a que el cuerpo del dragón ocupa el espacio donde normalmente se ubicaría un tanque de combustible, la celda de combustible se reubicó en el área del guardabarros trasero de la motocicleta. No se sabe con certeza el paradero exacto de la Dragon Bike hoy en día, pero fue vista por última vez en exhibición dentro de un centro comercial.

En 2007, "American Chopper" documentó una construcción escandalosa para Steve Schussler, un proveedor de restaurantes temáticos con sede en Minnesota. Aparentemente, Schussler y los Teutul estuvieron en algún momento en conversaciones para construir una cadena de restaurantes con el tema OCC en todo el país. La Gran Recesión que siguió poco después probablemente puso fin al negocio del restaurante, y por eso deberíamos estar algo agradecidos, pero la relación desdeñó una motocicleta increíblemente llamativa.

Parece que Schussler poseía un Chevrolet convertible de 1957 y quería uno de dos ruedas. Lo creas o no, antes se han construido motocicletas inspiradas en Chevy del 57, quizás la más famosa fue la del personalizador Arlen Ness. Sin embargo, la creación del OCC no fue tan bien ejecutada, proporcionada ni integrada en el flujo natural del cuadro de la bicicleta.

El producto terminado parece un Chevy del 57 estrecho, de media escala, como una de esas atracciones para niños que funcionan con monedas y que solías ver afuera de los supermercados. Según se informa, la carrocería trasera tiene un baúl funcional, pero el factor decisivo es la réplica del extremo delantero de Chevy suspendido en el espacio muy por encima de las horquillas de suspensión delantera.

En 2011, "American Chopper" organizó un concurso de construcción de bicicletas a tres bandas, y el ganador se determinaría mediante el voto de la audiencia. Además de Paul Teutul Sr. en representación de Orange County Choppers, había otros dos diseñadores en Paul Teutul Jr., que representaba su propia nueva empresa en Paul Jr. Designs, así como Jesse James, ex miembro de West Coast Choppers y del reality show "Monster Garage". fama.

Por su parte, James eligió un diseño de helicóptero limpio y clásico, excepto por un marco construido en acero inoxidable. Paul Jr. se decidió por un diseño inspirado en un avión de combate P-51 Mustang de la Segunda Guerra Mundial, y OCC seleccionó un vehículo todo terreno parecido a una moto de nieve verdaderamente extraño.

¿Por qué el patriarca de la OCC eligió una creación tan extravagante que realmente no encajaba con el tema del concurso y, por lo tanto, era poco probable que ganara? Según Paul Sr., se sentía vilipendiado ante el público por las luchas internas en OCC y, por lo tanto, no recibiría votos de todos modos debido a la falta de popularidad, por lo que la empresa también podría construir algo escandaloso.

Fue indignante. La bicicleta requería que su conductor tuviera que tumbarse prácticamente en posición horizontal para pilotarla, tenía bandas de rodadura de tanque en lugar de neumáticos delanteros y estaba propulsada por dos motores eléctricos. Por si acaso, la máquina también tenía un par de lanzallamas instalados en la parte delantera. Después de una gran cantidad de charlas basura y bromas entre los tres equipos, Paul Jr. y su motocicleta P-51 con temática Mustang fueron declarados ganadores.